Несущая конструкция установки сухого смешивания
Количество узлов | 1470 |
Количество стержней | 2712 |
Количество загружений | 12 |
Количество сочетаний нагрузок | 218 |
Количество расчетных сочетаний | 4 |
Общий вес | 596,049 t |
Размеры (метрические) | 22,750 x 20,900 x 49,100 m |
Размеры (имперские) | 74.64 x 68.57 x 161.09 feet |
Версия программы | 8.06.11 |
После создания расчетных длин результаты изображаются в виде наглядных таблиц. Здесь вы можете изменить расчетные длины вручную.
Функция экспорта передает расчетные длины в дополнительный модуль RF-/TOWER Design для дальнейших расчетов. Все данные модуля включаются в протокол результатов RFEM/RSTAB. Содержание протокола результатов и состав выходных данных можно выбрать конкретно для каждого расчета.
Наконец, возможно экспортировать созданную модель в RFEM/RSTAB с помощью одного щелчка мыши.
Все данные модуля включаются в протокол результатов RFEM/RSTAB. Содержание протокола результатов и состав выходных данных можно выбрать конкретно для каждого расчета.
Результаты изображаются в виде четко структурированных окон результатов. Кроме данных расчета, результаты содержат все параметры, значимые для расчета. Спецификация создается автоматически в ходе расчета.
Все данные модуля включаются в протокол результатов RFEM/RSTAB. Содержание протокола результатов и состав выходных данных можно выбрать конкретно для каждого расчета.
При выполнении расчета на растяжение, сжатие, изгиб и сдвиг, модуль сравнивает расчетные значения максимальной несущей способности с расчетными величинами воздействий. Если элементы конструкции подвержены изгибу и сжатию, программа учитывает их взаимодействие. Можно задать коэффициенты по методу 1 (Приложение A) или методу 2 (Приложение B).
При расчете потери устойчивости при изгибе нет необходимости задавать ни гибкость, ни упругую критическую силу определяющей формы потери устойчивости. Модуль автоматически вычисляет все необходимые коэффициенты для расчетных значений изгибающих напряжений. RF-/TOWER Design определяет эффективный критический момент при потере устойчивости плоской формы изгиба для каждого стержня на каждом x-разрез сечения.