Se ha llevado a cabo un proyecto de investigación innovador en las instalaciones de la empresa STM Montage GmbH en Lunzenau, Alemania: Una planta de energía eólica con una torre de celosía, donde el tramo más alto está compuesto por tubos de madera moldeada y reforzada con fibras.
El paso de fauna AM2 ha sido construido con un método de construcción para estructuras de cáscaras de hormigón (concreto) llamado moldeado neumático de hormigón endurecido (PFHC). Este nuevo método fue desarrollado por TU Wien en el contexto del proyecto de investigación titulado "Estructuras de concha de doble curva".
El "Método de la cuña neumática" es un nuevo método para la construcción de superficies de hormigón de doble curvatura utilizando encofrado neumático. La ventaja de este método es que ya no se necesitan estructuras elaboradas para moldes y andamios.
Por medio del "Método de cuñas neumáticas" la Universidad Técnica de Viena (TU Wien) ha construido una cáscara de hormigón/concreto de doble curva como parte de un proyecto de investigación. El proceso de deformación y las condiciones finales de la estructura se han verificado con Dlubal RFEM.